ФНС разъяснила, как применять ККТ при перевозке пассажиров
16 сентября 2026
Перевозчики на регулируемых городских и междугородних маршрутах должны применять онлайн-кассы при расчетах с физическими лицами. При этом на каждого пассажира необходимо оформлять отдельный расчетный документ — объединять выручку за день в один чек нельзя.
Об этом рассказала заместитель начальника отдела оперативного контроля УФНС по Республике Карелия Евгения Круглова.
Один пассажир — один билет — один чек
Требование распространяется на оплату наличными, банковскими картами и через СБП.
Перевозчик может установить портативную онлайн-кассу непосредственно в автобусе, распечатывать чеки и передавать фискальные данные оператору фискальных данных.
Есть и другой вариант: пассажиру выдают бумажный билет с серией и номером, ИНН перевозчика и QR-кодом, а электронный чек формируют в офисе в день расчета.
Как подчеркнула Евгения Круглова, ключевой принцип при расчетах с пассажирами — «один пассажир — один билет — один чек».
Сводный чек разрешен не во всех случаях
Формировать один чек на всю дневную выручку непосредственно в офисе нельзя. Такой порядок считается нарушением правил применения ККТ.
Сводный чек за расчетный период допускается только в отдельных случаях, когда пассажир заранее оплачивает абонемент, проездной или корпоративный договор.
Как выдавать документы пассажирам
Если оплата происходит непосредственно в салоне автобуса, водитель или кондуктор должны выдать бумажный документ каждому пассажиру. Делать это нужно независимо от того, попросил ли пассажир такой документ.
Таким образом, при расчетах на маршруте важно соблюдать персональный учет каждой поездки: отдельный пассажирский документ и соответствующий ему чек.
При расчетах в транспорте важно выдавать чек каждому пассажиру. Если перевозчик использует кассу Эвотор, проверьте настройки ККТ и убедитесь, что она готова к оформлению расчетных документов. О том, как распечатать чек на Эвотор, подробно рассказали в статье «Как распечатать чек на Эвотор».
Другие новости
